隨著軌道交通4號線和5號線車輛招標的啟動，近期軌道交通1號線3期列車工程也正式啟動。一號線三期工程計劃修建9列列車，車輛將繼續使用B型列車。

目前，運營中的軌道交通1號線一期和二期從北方的合肥站出發，南行到九連衛站，總長24.58公里。第一線三期天水路車站，從新站區北面出發，沿蚌埠路南行，在第二環路向東拐。通過合肥火車站的站臺和站房后，與合肥火車站相連，合肥火車站是項目第一和第二階段的起點。

第一線的第三階段是第一階段和第二階段項目的延伸，需要貫穿第一階段和第二階段項目。招標公告顯示，未來1號線三期工程將采用6輛B型車輛。車輛參數和標準與項目第一和第二階段的招標車輛類型一致，具有良好的系統兼容性。

招標公告顯示，第一線第三期工程預計在2021年底開通。一號線三期工程計劃9列54列列車投入運行，定位率不低于75%。第一列火車將于2019年9月到達第一線的九連玄車站，第二列火車將于2019年10月到達九連玄車站。

投標人必須確保七列火車2021年3月通過投標人線路的預驗收測試，九列火車2021年5月通過預驗收測試，九列火車2021年12月通過預驗收測試。其中，停車場技術和設備應在2020年12月15日之前交付，2021年5月之前驗收。